Kulîlka gomî ya bi kalîteya bilind ji bo şokkêşkerê

Girîngiya çîçeka gomî , Ger çîçek tune be?
Beriya her tiştî mirov wê hejandin û nerehet bibin.Hê jî bi kanî û şorkêşkeran ve girêkên rêyên mezin dikarin bi gelek tiştan re werin çareser kirin, lê celebê lerzînên xweş ên ku mirovan hestiyar dikin dê pir "bi rastgo" ji laş re were veguheztin.
Ya duyemîn, ew ê dengdar be.Dengên cûrbecûr, wekî "qirç" û "qelp", dê xuya bibin, û tewra hundur jî dê di bin lerizîna demdirêj de sist bibe.
Wekî din, jiyana sekinandinê dê pir kurttir be.Otomobîlek bi çîpên gomî dikare 100,000 kîlometran domdarîyê li ber xwe bide, lê hilgirên binavkirî (bi gelemperî wekî "masî çav" an "hingeya topê" têne zanîn) ne baş in.Ti otomobîla pêşbaziyê nikare her 100,000 kîlometirî "fişeye" biguhezîne.
Di dawiyê de, otomobîl dê dijwar bibe.Bê guman, "zehmeta ajotinê" li vir ji bo xerîdarên asayî ye, û ji bo pêşbazkeran, ew dilxwaz in.Di tirimbêlek bê çîp de, ger rêwer zûtir were zivirandin, ew ê hîs bike ku ji nişkê ve ji alîkî ve tê lêdan, û bersiva gerîdeyê dê pir rasterast û pir zûtir bibe.Ji bo sivîlên asayî, em naxwazin ku otomobîl ewqas bilez bertek nîşan bide, lê hêdî hêdî, ku dikare mirovan rehettir û rehettir bike.
Kulîlka gomê ya ku ji hêla Max Auto ve hatî çêkirin ji qalîta bilind Rubber, PU an NR bikar tîne, beşa metal lûleya pola zengarnegir a bêserûber bikar tîne.
Zehmetî dikare bigihîje Shora A 55-85, dermankirina rûvî dikare zinckirin an fosfatkirin be.
Berhemên Max li Rûsya, Ewropa, Japonya, Kore, Afrîka, Kanada, DY, Avusturalya û hwd hatine şandin.Max xwedan navûdengek baş e û bi xerîdaran re têkiliyek demdirêj ava kiriye.