Motorcycle Shock Absorber

şokê motorsîkletanbeşek girîng a motorsîklêtê ye, û lênihêrîna rast a rojane ya şokê dikare jiyana karûbarê şokê dirêj bike.Ev gotar dê fonksiyon û strukturê şokê, lênihêrîna rojane û aliyên din bide nasîn, da ku têgihîştina bikarhêner a şokê kûrtir bike, û çêtir bikarbîne û domandina şokê.

Amûra şokê ya pêşîn çarçowe û çerxa pêşîn bi nermî bi hev ve girêdide, û bihara tampon û mekanîzmaya şilkirinê bikar tîne da ku bi bandor bandora ji erdê bişkîne.Pergala vegirtina şokê ya hêja dikare wesayîtê sabît bihêle, rehetiya xebitandinê misoger bike, û ezmûnek siwarbûnê ya xweş ji ajokar re bîne.

Avêtina şokê ya pêşîn bi giranî ji çîçekê, silindirê jêrîn, bihara tamponê, stûna pistonê, mora rûn, qapaxa tozê û beşên din pêk tê, û rûnê şilkirinê di hundurê de tê girtin. Dema ku bihara şokê tê pêçandin, rûnê şilkirinê diherike. valveya belaş û qulika rûnê vegerê.Dema ku bihar paşde vedigere, valahiya belaş girtî ye, û rûnê şilkirinê tenê di qulika şilkirinê re diherike, bi vî rengî rola astengkirina vegerandina biharê dilîze.Pergala biharê û şilkirinê baş hevkariyê dikin da ku rola şilkirin û tamponê bilîzin.

• 

• 

• 

• 

•