Ji bo mora rûnê mora NBR-ê hilberînerê hêja û bihayê erzan
Danasîna hilberê
| Features | |
| Materail | Endamê morkirinê: NBR,HNBR,ACM,EPDM,VMQ,PTFE,SBR,FKM,PU |
| Bihar: SWP, SUS | |
| Doza metal: Pola karbonê | |
| Reng | Reş, sor, zer, şîn, porteqalî, qehweyî, binefşî, hwd |
| Berdestbûnî | OEM, ODM |
| Awa | Serrated, Grooved, Corruged, daîr, zengil, yên din wekî hewcedariya xerîdar |
| Şehadet | ISO9001, TS16949, SGS |
| Bikaranînî | Rawestandina otomobîlê, motora otomobîlê, pergala hîdrolîk, pergala zexta hewayê, hwd. |
Max Auto Parts Ltd morên rûnê marqeya herêmî peyda dike, em dikarin ji NOK, marqeya NAK ji bo xerîdaran jî bikirin.
specification
| şanî | giranî |
| Libersekînîn | 1YEAR |
| Cihê Origin | çîn |
| Zhejiang | |
| Navê marka | Max |
| Density | 6,4-6,9 g/cm3 piştî oksîdasyona buharê |
| Mal | Powder Fe-C-Cu |
| Dermankirina rûyê erdê | Oksîdasyona Steam, 2 demjimêr, Fe3O4: 0,004-0,005mm, asta oksîdasyonê 2-4% |
| Xizmetkar | OEM ODM |
| Density | 6,4-6,9 g/cm3 piştî oksîdasyona buharê |
| Awa | SOLDAN, Çêkirin, Zivirandin |
| Hejmara Model: | Xizmeta Custom-made |
| Navê hilberê: | Powder Metal Sintered Part for Shock Absorber |
| Doz | Sintering + Cnc |
| Bikaranînî | Shock Absorber |
| Nenaskirî | ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2 |
| Avantajên me | 1. Ji 3000 qalibên heyî zêdetir, lêçûna qalibê xwe xilas bike 2. Sertîfîkaya ISO/TS 16949:2009 3.Bihayê hevrikî 4. Kapasîteya kontrolkirina kalîteyê ya hişk a APQP, FEMA, MSA, PPAP, SPC |
Struktura mora rûnê
Molên neftê bi gelemperî li celebek yekane û celebê meclîsê têne dabeş kirin.
Cureyê berhevkirî çarçove ye û materyalê lêv dikare bi serbestî were hevber kirin, bi gelemperî ji bo morên rûnê taybetî têne bikar anîn.
Mohra rûnê û serîlêdanê
3.1.1 Muhra rûnê
Mohra rûnê mora rûnê rûnê ye.Fonksiyona wê ev e ku jûreya rûnê ji cîhana derve veqetîne, rûnê li hundur bigire û pêşî li toza li derve bigire.Mohrên rûnê bi piranî ji bo morkirina veguheztina wesayîtan û hilgirên hub têne bikar anîn.
(1) Taybetmendî û pîvanên teknîkî yên rûnê rûnê
Cûdahiya di navbera mora rûnê û morên lêvên din de ev e ku lêvek wê bi rehetbûnek mezintir heye, firehiya rûbera pêwendiya morkirinê pir teng e (nêzîkî 0.5 mm), û şêwaza belavkirina stresa têkiliyê tê destnîşan kirin.Wêne strukturên tîpîk ên mora rûnê û nexşeya şematîkî ya stresa pêwendiya lêvê nîşan dide.Şêweya xaçerê ya mora rûnê û bihara kelandinê dihêle ku lêv ji bo şaftê tazmînata şopandina çêtir be.Ji ber vê yekê, mora rûnê dikare bi hêzek radîkal a piçûktir bandorek lêvekirinê çêtir bistîne.
Hêjî Struktura tîpîk a mora rûnê û nexşeya şematîkî ya stresa pêwendiya lêv
1-lip;2-tac;3-bihar: 4-skelet;5-bin: 6-kelek;7-lêvên pêvekirî
Li gorî amûrên din ên morkirinê, mora rûnê avantajên jêrîn hene.
① Struktura hêsan û hêsan e ku meriv çêbike.Mohên neftê yên hêsan di yek carî de têne çêkirin, û tewra pêvajoyek neftê ya herî tevlihev jî xwedan pêvajoyek çêkirinê ne.Mohra rûnê îskeletê metalî jî dikare ji metal û gomê pêk were da ku bi morkirin, zeliqandin, pêvekirin, şilkirin û pêvajoyên din ve mora rûnê hewce pêk bîne.
② Giraniya sivik û kêm xerckirin.Her mora neftê ji perçeyên metal-dîwarên tenik û beşên gomî têkelek e, û xerckirina maddî ya wê pir hindik e, ji ber vê yekê her mora neftê bi giranî pir sivik e.
③ Helwesta sazkirinê ya mora rûnê piçûk e, pîvana axial piçûk e, pêvajoyek hêsan e, û avahiya makîneyê tevlihev e.
④ Performansa morkirina baş û jiyana karûbarê dirêj.Ew bi vibrasyona makîneyê û eccentricity ya şaxê sereke re hin adaptasyona wê heye.
⑤ Rakirin û lênihêrîna hêsan.
⑥ Biha erzan e.
Kêmasiya mora rûnê ev e ku ew nikare li ber zexta bilind bisekine, ji ber vê yekê ew tenê dikare wekî morek ji bo hilgirtina rûnê rûnê were bikar anîn.
Rêjeya xebatê ya mora rûnê: zexta xebatê bi qasî 0.3MPa ye;leza xêzikî ya rûbera morkirinê ji 4 m / s kêmtir e, û celebê lezê 4 ~ 15 m / s e;germahiya xebatê -60 ~ 150 ° C ye (girêdayî celebê lastîkî ye);sepandin Navgîn rûn, av û şilava korozî ya qels e;jiyana karûbarê 500 ~ 2000h e.
(2) Struktura mora rûnê
Struktura mora rûnê hevpar di wêneyê de tê xuyang kirin
Figure |Struktura morên rûnê hevpar
① Struktura pêvekirî Taybetmendiya vê strukturê ev e ku beşa gomî û îskeletê metal dikare ji hev veqetandî were hilberandin û çêkirin, û dûv re bi çîçekê ve were girêdan da ku celebek îskeletek eşkere ava bike, ku xwedan avantajên çêkirina hêsan û bihayê kêm e.Welatên wekî Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û Japonya bi piranî vê strukturê qebûl dikin.Şêweyên wan ên xaçerê di wêneya (a) de hatine nîşandan.
②Avaniya meclîsê Ew e ku lêva gomî, çarçoweya metal û zengila biharê kom bikin da ku mora rûnê pêk bînin.Pêdivî ye ku ew xwedan îskeletek hundur û derve be, û lêvên gomî girêbide.Ji bo ku biharê dernekeve, bi gelemperî felqek heye [Wêne (b)].
③ Struktura îskeletê-pêçayî ya gomî.Ew îskeletê metalê lêxistî di gomîkê de dipêçe da ku celebek îskeletek hundurîn çêbike.Pêvajoya çêkirina wê hinekî tevlihevtir e, lê hişkiya wê ya baş heye û berhevkirina wê hêsan e, û ji bo materyalên plakaya pola hewcedariyên wê yên zêde tune [Wêne (c)].
④ Mohra rûnê ya gomîkî ya tevahî Ev celeb mora rûnê îskelet tune ye, hinan jî bihara wan tune, û tevahî bi lastîkî ve hatî çêkirin.Ew ji hêla hişkbûna xizan ve tête taybetmend kirin û ji bo deformasyona plastîk ve girêdayî ye.Lê ew dikare bi birînan re were bikar anîn, ku ev yekane form e ji bo beşên ku ji dawiya şaftê nayên saz kirin lê divê bi rûnê bêne girtin [Hêjîrê.(d)].
(3) Mohra rûnê ji bo wesayîtan
Mohrên lêvên mîlê rotarî bi gelemperî jê re morên rûnê têne gotin.Li gorî strukturê, morên rûnê li morên rûnê çarçoweya hundurîn têne dabeş kirin, di nav de celebên rûnê B (bê lêvên alîkar) û celebê FB (bi lêvên alîkar);morên rûnê îskeletê yên vekirî, di nav de celebê W (bê lêv alîkar) û celebê FB (bi lêvek alîkar);meclîs Mohra rûnê tîpê, di nav de celebê B (bê lêv alîkar) û tîpa FZ (bi lêvên alîkar).Struktura mora rûnê bandorek mezin li ser performansa wê dike.Di salên 1970-an û 1980-an de, bi lêkolînek kûr a li ser strukturê mora rûnê (şekil û mezinahiya beşê), rêzek amûrên tespîtkirinê yên bi sêwirana avahîsaziyê ve girêdayî ne (wek hêza radial mora rûnê, firehiya pêwendiya lêv, torsion kêşanê, germahiya lêv) hatin pêşxistin.lître û amûra ceribandina jiyanê an jî benç), bingehek ji bo sêwirana strukturên mora rûnê. lêva alîkar, hwd.) mora rûnê bi bingehîn têne destnîşankirin.Van prensîban di standardên sêwirana mora rûnê GB 987711, GB 987712 û GB 987713 de hatine sepandin.
Li gorî mora rûnê çarçoweya hundurîn, mora rûnê çarçoweya vekirî xwedan coaksiyonek sazkirinê ya bilindtir e û bandorek çêtir a morkirinê heye, lê kontrolkirina teknolojiya pêvajoyê û rastbûna pîvanê ya qalib û hilbera hilberê dijwartir e.Mohrên rûnê otomobîlên biyanî di bingeh de morên rûnê îskeletê yên vekirî ne, dema ku morên rûnê otomobîlên navxweyî bi giranî morên rûnê îskeletê yên hundurîn in.Di destpêka salên 1980-an de, Wezareta berê ya Pîşesaziya Kîmyewî lêkolînek mezin li ser pêşkeftina morên rûnê îskeletê yên eşkerekirî organîze kir, di nav de formula û rêjeya strukturê ya mora rûnê îskeletê ya eşkerekirî, girêdana lastîk û îskelet, antîrûst. dermankirina îskeletê eşkerekirî, sêwirana bihar û qalib û Pêvajo, teknolojiya hûrkirina hilberan, hwd. bi rêkûpêkî hatine lêkolîn kirin, lê ji ber sedemên cihêreng, welatê min hîna negihîştiye hilberîna mezin a morên rûnê îskeletê yên eşkere.
