Wekî bazarek trîlyon dolarî, bazara otomotîvê di çavê veberhêner û karsazan de okyanûsek şîn a mezin bû, lê di van salên dawî de, bi pêşkeftina sûkê û bandora faktorên cihêreng ên "swanê reş" re, bazara paşîn a otomotîvê. her ku diçe hindiktir bûye, û bazar nabe.
Mînakî, li gorî daneyên Komeleya Lênihêrîna Otomobîlan a Chinaînê, frekansa lênihêrîna giştî ya gerîdeyên rêwiyan ên Chineseînî û hejmara xwediyên gerîdeyên ku dikevin dikanê ji sala 2013-an heya 2021-an her ku çû kêm bû. di rastiyê de piştî ku otomobîl çêdibe, guheztina bileztir e.
Dubarekirina teknolojiyên nû, bandorê li ser bazara otomotîvê dike
Bazirganiya otomotîvê ya paşerojê ji bo danûstendinên karûbarê cihêreng ên ku di dema karanîna gerîdeyê de piştî firotanê têne çêkirin, tê gotin, di nav de tamîrkirina gerîdeyê, guherandin, lênihêrîn, bîme, danûstendinên gerîdeya destê duyemîn, hwd. Di tevahiyê de gelek guherbar hene. piştî bazara otomotîvê bi xwe.faktor.
Lê guhertinên kûrtir ji dubarekirina teknolojîk têne.Di deh salên çûyî de, ya herî berbiçav bandora bilindbûna meyla "Internet +" li ser pîşesaziya paşîn a otomotîvê ye.Pîşesaziya înternet + otomotîvê Tuhu, Diandian, hejmareke mezin ji platformên serîlêdana karûbarê wekî Yangchebao û Guazi otomobîlên bikar anîne.
Di heman demê de, dêwên Înternetê jî ketine sektora paşbazara otomotîvê.Mînakî, Nexşeyên Baidu APP-ya xwe wekî derî bikar tîne, û li ser bingeha avantajên xweya daneya mezin, ew ketiye nav lênihêrîna otomatîkî, bazirganiya gerîdeya destê duyemîn û pîşesaziyên din.Her wiha dêwên înternetê yên wekî Alî û JD.com jî ketine vî warî.Serîlêdana Înternetê û daneya mezin bi kûrahî senaryoyên serfkirinê û ezmûna karûbarê ya paşîn a otomotîvê guhezandiye, û zindîbûna herî baş a di pîşesaziyê de bêtir bilez kiriye.
Bandorek din a têkçûyî ya li ser bazara otomotîvê zêdebûna wesayîtên enerjiya nû ye.Veguheztina enerjiya sotemeniyê bi enerjiya nû ne tenê pergalên hêzê yên wekî motorên wesayîtên sotemeniyê û gearboxes vediguhezîne pergalên enerjiyê yên nû, lê mentiq û senaryoyên serîlêdanê dê werin hilweşandin, û karsaziya otomotîvê ya paşîn a wesayîtên sotemeniya kevneşopî dê bê guman bandor bibe. .Bê guman, naveroka karûbarê nû jî dê were derxistin.
Ji bilî faktorên nûjeniya teknolojîk, rewşa serpêhatî ya di du salên borî de jî faktorek e ji bo kêmbûna bazara otomotîvê.Lê bi gelemperî, potansiyela paşbazara otomotîvê hîn pir mezin e, ku bi tevahî ji kêmbûna daneyên yek-firotanê ku li jor behs kirî cûda ye, û mezinahiya giştî ya paşbazara otomotîvê hîn jî berfireh dibe.Li gorî daneyên Şêwirmendiya Zhiyan, ji sala 2014-an heya 2020-an, pîvana pîşesaziya otomotîvê ya li Chinaînê her ku diçe zêde dibe, di sala 2020-an de gihîştiye 1,466,53 mîlyar yuan. Hejmara otomobîlan li Chinaînê jî zêde dibe.Di nîvê yekem a sala 2022-an de, li Chinaînê dê hejmara otomobîlan bigihêje 310 mîlyonî, û hejmara wesayîtên enerjiyê yên nû dê bibe 10 mîlyon, ku ji wan otomobîla herî mezin a 4-10-salî ya di bazara otomotîvê de ji sedî 50 ye. Li jor, û rêjeya otomobîlan di 1-3 salan de ji% 35 zêdetir e.Di paşerojê de, hîn jî di sûka otomobîlê ya Chinaînê de derfetên mezin hene.
Meylên nû derketine holê, û bazara otomotîvê derfetên nû diafirîne.Li hember mezinbûna mezinbûna bazarê, gelek meylên nû di paşbazara otomotîvê de derketine.Bi taybetî bi bereketa teknolojiyên nû, riya pêşkeftina bazarê pir balkêş e.
01Piştî bazara otomotîvê aqilmend e
Agahdarî dikare were gotin ku di bin zêdebûna Înternetê+ de riya yekane ye ji bo paşbaziya otomotîvê
û wesayîtên enerjiya nû.Bi şuştina gerîdeyê ya ku xwediyên gerîdeyan herî zêde jê aciz in, ne tenê amûrên xebitandinê yên şûştina gerîdeyê ya destan her ku diçe aqilmendtir dibe, lê di heman demê de hejmareke mezin ji hilberînerên alavên şûştina gerîdeyê jî li Chinaînê derketine.
Pêşvebirina wesayîtên enerjiya nû dibe ku cîhê xeyalê aqilmendtir bîne, ji ber ku wesayîtên enerjiya nû bixwe hilgirên pir jîr in, û sererastkirin, domandin û bîmeya wesayîtên enerjiya nû dibe ku ji xeyalên kevneşopî wêdetir dubareyên aqilmend hebin, wek teknolojiya pevguhertina hêzê, xweya jîr. -parastina xizmetê û hwd.
https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/
02 Zencîreyên marqeyê her ku diçe berbiçav dibin, û sûk standardîze dibe
Demek dirêj di paşerojê de, bazara paşîn a otomotîvê bi perçebûna zêde, pêşbaziya nerêkûpêk, û karbidestiya pîşesaziyê ya kêm ve hatî destnîşan kirin.Xerîdar jî bi gelemperî xwedan bawerî kêm bi saziyên pargîdanî û hişmendiya karûbarê ne bes in.
Li hember vî "şerê di navbera çem û golan" de, komek pargîdan bi standardîzekirin û standardîzekirina karûbar û karûbarên xwe bi navgînî, zincîrkirin û entegrasyona franchise, wekî Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu, bazarê qezenc dikin. , Tiliya piçûk, hwd., Tewra firotgehên tamîrkirina otomotîkên herêmî jî meyldar in ku li herêmê marqeyên zincîreyê ava bikin.
Di sala 2021-an de, dê 80 bûyerên veberhênanê û fînansekirinê li paşbazara otomatîkî ya Chinaînê, bi veberhênan û fînansê 40,695 mîlyar yuan, asta herî bilind a deh salên borî de, ku di nav wan de armancên veberhênanê yên sereke jî markayên zincîre ne.
Di asta siyasetê de, di destpêka vê salê de, Ofîsa Giştî ya Wezareta Veguhastinê, Ofîsa Giştî ya Wezareta Ekolojî û Jîngehê, Ofîsa Giştî ya Wezareta Bazirganiyê û Ofîsa Giştî ya Îdareya Dewletê ji bo Rêziknameya Bazarê bi hev re "Agahdariya li ser Kûrkirina Serlêdana Berfireh ya Daneyên Lênihêrîna Otomobîl" derxist, bi mebesta kûrkirina lênihêrîna otomobîlan.Serlêdana berfireh a daneyan dê asta karûbarê pîşesaziya tamîrkirina otomatê baştir bike, maf û berjewendîyên rewa yên xerîdar çêtir biparêze, û pêşkeftina kalîteya bilind a pazara otomotîvê pêşve bibe.
Ev di heman demê de tê vê wateyê ku biryardariya welat ji bo bilezkirina xebata standardkirî ya bazara paşerojê ya otomotîvê dê bi rengekî objektîf bilezkirina nîşankirin û zincîrekirina bazara paşîn a otomotîvê zûtir bike.
03Xizmeta piştî firotanê "biçe dikana 4S"
Li hember mezinahiya mezin a bazara otomotîvê, hilberînerên otomobîlan ji demek dirêj ve tê xwestin.Mînakî, Shanghai GM atolyeyek gerîdeyê çêkir, ku di "40 Pargîdaniyên Zincîra Piştgiriya Otomaya Çînî ya Top 2021" de ku ji hêla CCFA ve hatî berdan de di deh deh de cih digire, û hejmara firotgehan di sala 2021-an de dê ji 1,100-an derbas bibe.
Di mijara zêdebûna firotana wesayîtên nû yên enerjiyê de, gelek markayan modela navenda karûbarê piştî firotanê ya rasterast-firotinê hilbijartiye da ku li şûna modela dikana 4S-ê bigire, û bi vî rengî di sûka otomotîvê de para bazarê bi dest bixin.Ji aliyekî ve, teknolojiya wesayîta nû ya enerjiyê xwediyê taybetmendiyên modularîzasyonê ye, û pargîdaniyên wesayîtên enerjiya nû xwedî şert û cîh ji bo firotanê rasterast in.Ji hêla din ve, lêçûna modela firotgeha kevneşopî ya 4S bi nisbeten bilind e, û firotana rasterast dikare li şûna wê berjewendîyên girîng ên bazarê bi dest bixe.
04 Dubarekirina jêhatîbûnê zêde dibe
Popularîzekirina wesayîtên enerjiyê yên nû bê guman dê dubarekirina jêhatiyan di nav de bi xwe re bîne
tevahiya paşbazara otomotîvê.Bi gelemperî, wesayîtên sotemeniyê bi qasî 70,000 parçeyên yedek ên SKU hene, dema ku wesayîtên enerjiyê yên nû tenê ji 6,000 SKU zêdetir hewce ne, ku tê vê wateyê ku dê tiştên lênihêrînê kêm bibin.Bi vê yekê re, pêdivî ye ku strûktûra zanîn û şiyana karmendan li gorî wê were sererast kirin..
Ya bingehîn ev e ku lênihêrîna motor û rûn dê li deverek mezin ji sûkê were derxistin, û lênihêrîn û tamîrkirina motora bataryayê dê bibe rêgezek bingehîn.Xia Fang, cîgirê serokê Little Thumb, carekê di bin-foruma 5-emîn Civîna Nûvekirinê ya Xizmeta Tamîrkirina Xweseriya Xweseriya Xweseriya Xweseriya Xweseriya 5-emîn (West Lake) de got: Ger nirxa lênihêrînê ya wesayîtek sotemeniyê wekî 100% were hesibandin, wê hingê motor, veguhaztin, û lênêrînê dê nîvê wê be, û ev hemî tiştên lênêrînê ne ku wesayîtên elektrîkî ne hewce ne.Ji vê yekê, em dikarin bandora dubare ya jêhatiyan li pişt vî celebê guhartinê xeyal bikin.
Bê guman, daxwazî ji bo pêlên frensê, fîlterên hewa-klîmayê, parçeyên xizan ên tîrêjê, û spraya metalê dê hîn jî hebin, û ji ber berfirehbûna sûkê jî dê geştir bibin.Ji ber vê yekê, her çi qas bazara otomotîkê pêşbikeve, dê derfet û dijwarî her dem bi hev re hebin.
Bi gelemperî, bazara otomotîvê ya Chinaînê hîn jî bi gelek fersendên dirêjkirina karsaziya nû re rû bi rû ye, û bêtir nuqteyên nûbûn û mezinbûnê têne dîtin.
Lêbelê, divê were zanîn ku di binê meyla nû de, dê bazara kevneşopî ya kevneşopî ji nû ve were pênase kirin, û serîlêdanên wekî dîjîtalîzasyon, endambûn, û Înternetê ya Tiştan dê ekolojîyek nû ya paşîn a otomotîvê ya bi pîvan û senaryoyên serîlêdanê yên nûvekirî çêbike.Yek herêmek hêja ye ku li bendê be.
Dema şandinê: Oct-28-2022